久々の一日でカワハギ行きました！
朝からポツポツと当たりがあって潮が流れてる時間は当たりあります！
潮止まりにつれて渋くなり、上げ潮がまた来はじめると当たりがありました！
釣果を上げるためには常に餌をフワフワと踊られてカワハギを寄せることがポイントです！
なので、底を叩いたり宙釣りしたりとどの釣り方でもフワフワさせましょう！

1-18匹 でした！


明日は鯵なのでよろしくお願いします！

渋い1日でしたが、なんとかみなさん
おかずにはなりました！
いよいよ冬の釣りみたいな形です！
午後は10ヶ所ぐらい回りましたがいい所に
ハマれず…
でも、最後まで船長は諦めませんよ〜！！！


午前 4-30匹
午後 2-17匹


また週末よろしくお願いします！！

水温も落ちてきて、釣れる所が限られてきてますが場所を選ぶといい当たりします！
型も良型、小型混じりです！楽しく釣れます！

午後は鯵船とウイリー五目合同出船でしたが
同じぐらい当たり活発！！！


午前 3-26匹
午後 鯵船 5-82匹
ウイリー五目船 1-30匹 鯵、マハタ、根魚

明日も鯵で出船します！
よろしくお願いします！

だいぶ陽気も冷えてきて寒くなってきましたね！

とゆうことで、手元の温水パイプ使えるように
整備しました！
寒い日は椅子の下、座ると太ももの裏辺りに
銀色のパイプがあります！
エンジンからの温水が流れているので
これから冬場は手先の冷えはさよならです！

冬も楽しい釣りお待ちしております🙂

ペンキ塗りの様子です！
海に浮かんでいるとフジツボで船底が汚れると様々な被害が出ます！

速力の低下
フジツボが沢山着くと水の抵抗を受けると速力がかなり落ちます！
それと同時にスピードが落ちると燃費も悪くなり油の消費もして燃費低下…

船への振動
先程と同様、水の抵抗を受けると船へ振動が
伝わります！すると、航海計器類やエンジンなどに振動が伝わり機械類にダメージが伝わります！

水温上昇
海水を船底から吸い上げてエンジン冷やしますがその吸い込み口がフジツボで詰まると冷やしきれず、水温上昇！オーバーヒートの現象になります！夏場などは海水温も高いため、船長達はいつもエンジンの水温を気にしながら操船しています！

あと、ペンキ塗りも一年に2回だったのが地球温暖化の影響で3回と増えたり経費がかさみますね…